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    岁末收官,两项胎圈钢丝试验方法国际标准双双立项

    近日,由中国牵头制定的两项胎圈钢丝试验方法国际标准《胎圈钢丝试验方法 第1部分:通用要求》(Testing method for bead wire Part 1: General requirements)与《胎圈钢丝试验方法 第2部分:粘合力试验》(Testing method for bead wire Part 2: Adhesion test)已获得国际标准化组织(ISO)正式批准立项。

    胎圈钢丝是以高碳钢盘条为原料,表面镀有镀层的钢丝,作为轮胎的主要金属骨架材料,主要应用于汽车、工程机械、飞机等轮胎中。目前国际上缺少针对该产品统一的测试方法标准,导致胎圈钢丝在生产、验收时,无法选择通用的国际标准执行,且不同的国家在测试项目的定义、测试方法的描述和测试结果的判定上存在较大的差异,缺少统一依据。这一现状制约了行业技术沟通,也增加了国际贸易成本。

    在此背景下,贝卡尔特(中国)技术研发有限公司携手冶金工业信息标准研究院,共同牵头制定胎圈钢丝试验方法系列国际标准。其中,《胎圈钢丝试验方法 第1部分:通用要求》详细规范了胎圈钢丝的物理性能、力学性能和化学性能,包括尺寸、破断拉力、镀层成分等指标的检测方法;《胎圈钢丝试验方法 第2部分:粘合力试验》针对胎圈钢丝的粘合性能试验方法进行规范,结合实践应用,对试验原理、试验设备、试样准备、检测过程、计算和报告等要求进行了详细描述。

    这两项国际标准的制定,将推动不同国家在国际贸易中使用一致的、准确的试验方法,降低国际贸易成本,促进产品质量的提升,推动中国金属制品领域国际化发展,助力行业整体水平提升。 

    作为轮胎骨架材料领域的领军企业,贝卡尔特始终将技术创新和品质升级作为发展的核心驱动力。我们通过积极参与各类标准的制定工作,引领整个行业的技术进步和提质增效,为下游轮胎客户提供更为高效、可靠的解决方案和服务,从而在国际市场中为其构建更坚实的竞争力和影响力。